anonym:

VODIC SAMUEL FABER😍

Anonym:

Anonym:

Jana Komárková:

Bohužel velice negativní zkušenost s konkrétním řidičem - nepříjemný, arogantní, s absencí základů slušného chování, a při placení mi téměř vynadal, že mu nedávám přesnou částku a musí mi vracet na desetieurovku. Z tohoto důvodu firmu nedoporučuji.

Anonym:

Anonym:

Mullerova Slavka:

Je mi nesmierne luto že v dnesnej dobe musim hodnotiť sluzbu tejto taxislužby maximalne negatívne - neodovzdanie informácii dennej službe - nepodanie info o zakaznikovi akoby vobec nikto nevolal o službu - neskorý príchod na miesto zakaznika o 45 min. po niekolkonasobnom opatovnom volani a urgovani - klient sa velmi spoliehal na ludí s ktorými komunikoval a zmeskal dlho planovanu skusku - bol to moj syn - dakujem pekne za take služby určite vas nebudem odporúčat mojim známym a budem ich na tuto skutočnosť upozornovať - prajem pekny den mne a snovi ste ho už urobili

Anonym:

Michal Vasko:

Čiste auta, do 15 min, najlepšie ceny v meste.

Anonym:

Anonym:

Anonym:

Anonym:

milan varga:

našiel som tu na hodnotení dve hviezdičky pracoval som v tejto firme na základe ponuky cez úPSVAR plešivec . prešiel som test v príjímacích pohovoroch certifikovaný vodiči EWals. vodiči sa striedajú na ťahačoch v Belgicku Venlo Zeebruge. Kto nemá skúsenosti ako vodič Kamiônu v lodeniciach dokoch Holansko Francusko Anglicko Belgicko nech tu ani nejde pracovať.VYSTRIEDATE ZA 6 TýZDNOVI TURNUS AJ 3 ťAHAčE AKO VODIč.Tahace nie su pridelene nic nie je stale navesy sa prepinaju po celej eu aj anglicko. kazdy tahac pri striedani sa prebera podla protokolu o prevzati.svoje osobne veci si davate po dovoze dodavkou do belgicka t.j 1500 km na zakladnu do kosika na nakupy.tahace su spinave umyvaju sa z vedra vody je umyvarka ale na tu sa tazko dostanete.tankovacie miesta IDS po europe su zapratane vedla hlavnych tahov.musite ich hladat . system tankovania je zaujimavy tankuje sa z ekonomickych dovodov len holansko lux a belgicko.ostatne krajiny su zakazane alebo vam nepovolia dotankovat .tankovacie karty IDS sa mozu aj blokovat a nedotankujete nic ziadne palivo.bez vlastnej navigacie ani nechodte za volant tahaca. transic navigacia je nespolahliva a mate ju chut rozbit kladivom.na navesoch cce cch sa pred odpajanim odmontovavaju zadne svetla aj ziarovky musite ich mat v inventary. ak zabudnete na tieto povinnosti mate smolu. pokuta bez zadnych skupinovych svetiel je na svete.ziadna navigacka vas presne do doku nenavedie na miesta odpajania nakladky vykladky. ak sa nepametate mate smolu.kontrola pred zapajanim navesu je povinnost ak to neurobite a nenafotite cez sluzobny mobil a neodoslete disponentovy,sa poskodenie navesu po zapojeni aj zab tovaru ste zodpovedny ako vodic za skody.takze budete mat co robit v praci okrem jazdy .zametate naves pred nakladkou . po vykladke.ak nemate gurtne poskladane podla predpisov vo francusku sa moze stat ze vas ani nenalozia. alebo inde.vesta bagandze prilba.partia vodicov ak ste introvert nechodte do mega truckingu. vyhodia vas bossing a mobing funguju na plne pecky.a alkohol pocas vikendu je samozrejmost utnost pre drvivu vacsinu vodicov. ak s nimi nepijete ste vyradeny. aj pocas odpocinku je alkohol pritomny v kabine.7 decka ako vstupne na zacvikvodka bez nej ani nenastupujte do tahaca.odporucam pijakom tuto firmu.rusi v tanku.velke halo prestiz na skloleni velka reklama pre firmu a potom skutocnost vsak vstupte a vyskusajte jazdu v tejto firme.peniaze mate iste na vyplatu.rumuni cesi slovaci slovinci vodici aj na zakladni. soc zariadenia no vsak chodte a skuste.prikazy na nakladku vykladku odpajanie zapajanie dostavate cez transic system.aj casy prichodov .moze sa stat ze sprava nie je urcena pre konkretne vozidlo vodica ale pre rumuna slovinca cecha.referencne cisla nekladok nepasuju aj to sa moze sta aj sa mne osobne stalo .navigacia vas posle do nemeckeho lunaparku nakladat motory palety podla ref. cisla.

Anonym:

Anonym:

Anonym: